中年新人ライダー　（初心運転者期間）快走中

５月１日（火）ＧＷ　暦通りのお休みにお休みを１日追加
車で蔵王エコーライン・ハイラインを走ってきた

蔵王遠刈田付近は桜満開、
桃の花、りんごの花、水仙、菜の花、チューリップ、芝桜など、春まっ盛りという感じです

エコーラインの滝見台も、昨年の冬季通行止め直前には災害復旧工事中でしたが、直っています
雪解け水により水量が増した三階滝、不動滝は、見ごたえがありますよ

雪の回廊は、蔵王寺（くぬき地蔵）あたりから少し見られるようになり
こまくさ平から山頂にかけて、かなり見ごたえある雪の壁となります

では、雪の回廊の動画です



この日の山頂駐車場の気温は８度
お釜は凍っていました

エコーラインとハイライン走行中に見かけたバイクの数は、２０台くらいでしょうか
有料のハイラインを通って山頂駐車場まで行くの方は少ないのかもしれませんが、
エコーラインでは、ずいぶんバイクを見かけました
自転車も多かったです

僕もバイクで走りたいよ～！！

続きは、４月２９日の仙台朝ＧＯ!!

４月２８日（土）

４月２７日（金）に大分を出発し、四輪にバイク２台を積んで北海道の大地を目指す　
とり天さんとタイチョさん夫婦

２８日の夕方仙台を通過するというので、仙台朝GO!!メンバーで泉ＰＡで迎撃
司令官は、hoshizouさん、副司令官yasuzouさん
隊員たちは、ANIKIさん、redtailcatさん、福太郎さん、makoさん、そして僕
・・って、おいおい、仙台朝GO!!でツーリングするより人数多いのでは？
皆さん、どれだけとり天さんファンなの
しかも、隼ライダーつながりでのお見送りの方も来ていました
（なんと皆でウッー　ウッー　ウマウマッ・・皆後で社会的信用を落としても、僕　知ーらない＾＾）



http://otenba-rider.jugem.jp/
とり天さんのブログ　お転婆ライダー

とり天さんとお会いした証　お土産までいただけて、ホントに嬉しかったです＾＾

いろいろな逸話のあるステッカー



今日はとり天さん姉さんがウ○キョ踏むような　ていへん失礼があっちゃいけねぇ・・と思いやして
早くにPAに着いて、○ンキョひとつ落ちていねぇように、隅々そうじしておきやしたぜぇ

あっしらみてぇなチンケな野郎どもに親しく声をおかけくださった　とり天姉さんとタイチョさん
一期一会になっちゃうか、またお会いできるか分かりませんが
本当に楽しい１時間をありがとうございました


ANIKIさん、画像を勝手にパクリます

北海道へ陸路向かうとり天・タイチョ夫婦を見送った後は
今日のフェリーで北海道へ帰省するredtailcatさんをお見送り
・・というより、今年はじめて会ったし、一回も一緒に走ってないので、ご一緒したかっただけです

redさんと二人で泉PAを出て、富谷JCT経由し　仙台港北IC　フェリー埠頭まで、約30分程度のショートツー
ターミナルに着くと、bellさんもお見送りに来ていました
1時間近くお話をして（何しろ今年初めて会ってますので、名残は尽きないんだナァ・・）
乗船前にお別れして家路に着きました

今日は二組の北海道へ旅立つライダーをお見送り
自分も北海道へ行きたくなってきましたよ

#####午前中は息子のチームの試合があり、応援しつつ写真を撮りました
カメラを野球応援Dパックに入れたまま、バイク発進したため、写真はありません######

４月２１日（土）

予報では、県内全域晴れマーク　懸案だった気仙沼唐桑方面にソロで行こうと決めた
バイクで必ず行こうと考えていた気仙沼方面
仕事では最近毎週のように訪問していたけど、プライベートで行きたかったところ


朝起きると・・曇り空でしかも少し雨がぱらついてる・・寝なおそうかと思ったが、
遊びに行くなら早く行っちゃってと尻を叩かれて８時３０分にＣＢ７５０出発

仕事で向かう時は、東北道で一関から国道２４６号を利用
今日は、三陸道と国道３４６号、国道４５号で行くことにする
仙台から北に向かうので、桜はほとんど咲いていない
日も差さず、寒い

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４月１５日（日）

２月２０日の朝ＧＯ!!以来、悪天候か息子の練習試合の足としての出動などで、
さっぱり乗れなかったＣＢ君
３月２４日にバイク屋まで１３ｋｍ程度乗っただけでした

しかも、バイクを引き取りになかなか行けなかったところ
商売繁盛のお店の邪魔になったのか、
４月８日に、わざわざバイク屋さんが家に届けてくれました（感謝感謝）

さて、今日は朝８時に玄関を出て、もろもろ諸準備、一発点火で向かった先は、ここです　
８時３０分到着

県運転免許センター
一昨年の１２月に大自二免許を取りに来て以来、１年５カ月ぶりです
・・とはいえ、近くのスーパーに毎週のように来ているので、この前の道はいつも通っています


免許センターといえば、免許の取得更新か免許停止等の違反者講習ということになりますので
僕の身を心配してくれる方（あるいは、同類と思った方）もいるかもしれませんが、
違反者講習ではありませんので、ご安心を

TEAM COMPLIANCE RIDERSのはしくれとして、運転技量を磨こうということで
今日は、２０１２宮城グッドライダーミーティング第１回を受講することにしました
受講料は、お弁当と保険付きで２０００円

　
クラッチを握る左手が痛くならないかとか、こけずに色々できるのかとか
不安もありますが、わがバイク屋の社長もイントラとして参加してるので
バイクやわが身に何か起これば、何とかしてくれるだろうという点が心強かったです

白バイも2台参加していました。昼の休憩時には、白バイにマタガリータのサービスもありました
（おじさんは、シャイなのでしませんでしたけど、白バイの装備の写真は撮りました）

午前中は免許センターの本コースを使っての講習で
慣熟走行ののち、右左折が続くよう設定されたコースを何度も走ります
調子にのってきたら、ステップをすってしまい、白バイ隊員に外側のステップをもっと踏み込んで
そんなにバイクを倒さずに曲がってくださいなど指摘を受けます
走るたびに、イントラさんや白バイ隊員に教えてもらうのですが
新しいことをしようとすると、それまで出来ていたことができなくなったり、
ステップとニーグリップとへその向きとかがバラバラになったりしてしまいました

その後スラロームとなりますが、教習所ではスラロームに苦手意識はなかったのですが、
久しぶりなのとパイロンが多いせいか、あまり上手にできた感じはしませんでした

で、お昼ご飯と休憩です



参加者のバイクたち　125ccからリッター超えまで様々です

午後は、原付講習コースを使って、急制動、八の字、Ｕターンの練習
急制動とＵターンは、自分でも上手くなったなぁという感覚がつかめましたが
八の字は、さっぱりでした

あっという間に、９時から１５時までの講習が終了、天気もよく汗をかきながら、
楽しく講習が受けられました

今回、自分が参加したのは初級コース　初級コースと一般コースがあって
全体で約３５人の参加のうち、初級は７人で、一般コースの方が多いんですね
一般コースの練習を見ると、ちょっと高度で感心してしまいましたが、
次回は一般で受けてみようかナァ


講習の最後の終了式では、白バイ隊員からグッドライダー受講記念ステッカーをもらいました
これをバイクに付けてても、違反を見逃してくれることは絶対にないという
ご利益のないステッカーではありますが、
今日の受講で、昨日までより、確実に安全にライディングできるようになった証として
大事にしようと思います

講師の皆さん、白バイ隊員さん、主催者の方々、今日は一日、どうもありがとうございました

腕も磨いて、バイクも磨いて、ツーリングに行く準備は万端です・・・時間があればね

３月２日（金）

TEAM COMPLIANCE RIDERS
HONDA CB 750　by　tansta
http://tansta48.blog.so-net.ne.jp/ TCRNo.0016
　　　　　　　　　TEAM　TANS(Ａ)TA　NO.750
のtanstaです




家に帰ると待望の郵便物が到着してました（タンデムスタイル4月号も届いてました）
中には、ソネブロライダーのたくやさんが作成していただいた
TEAM COMPLIANCE RIDERS会員の証となるステッカーが４枚も入ってます
たくや会長からのメッセージも同封されていました
今流行の最先端、TCRの狭き関門を突破し、本日会員ステッカーを受領いたしました
たくや会長、ありがとうございます

思い返せば、TCR会員になろうと思い立った日から今日まで たくや会長のもとでの涙を流しながらの厳しい修行の数々　我ながらよく耐えたものだと・・

どこに貼ろうか思案中ですが、デザインが渋めだし、僕のバイクと相性の良い色使いなので
タンクでもリアカウルでも、トップケースでもどこに貼っても似合いそうです
あっ、トップケースはPCXに装着している方が多いので、まずいですね
それから、左側リアカウルに貼るためのminoristステッカーを、 そのうち　ひろろんさんが仙台朝GO!!磐梯吾妻スカイラインツーの際に 届けに来てくれるはずなので、 リアカウル左側には貼れませんねぇ（・・と暗にプレッシャーをかけてます＾＾）

いずれにしろ、晴れてTCR会員となりましたので、今後も無事故無違反無転倒を続けていきたいと思います

公序良俗違反すれすれのつづきを読む

２月２０日（日）

待ちに待った、今年初めての仙台朝ＧＯ！！

前日、いそいそと手抜き洗車をし、２週間ぶりにエンジンをかけてみます。一発点火
充電してから、バッテリーはビンビンです

夜半、明け方の降雪を心配してましたが、朝起きてみると雪は全く降らなかったようです

アメダスでは、朝８時現在の仙台の気温は、－２．４度　
これでバイクに乗るんですか、勘弁してくださいって気温ですが
楽しみにしていた今年初の仙台朝ＧＯ！！　気持ちがなえることはありません

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２月９日（木）
50歳になる年度中に連続3日間のお休み、リフレッシュ休暇がいただけます
今年度中で休みが取れそうなのは、２月９日と１０日しかないので、
震災直後に米やビールを送ってくれた福岡の知り合いが、元気な姿を見せに来いということで
仕事を休んで、２泊３日の福岡行きの旅にでます


JAL3530便に乗り、仙台空港を9時10分に飛び立ちました

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２月５日（日）

ようやく、短い距離ですが初乗りを楽しんでまいりました。めでたし、めでたし

２月４日（土）
家の前などの路地は、雪が残りバイクは走れない状態ですが、気温が上がるはずなので
４日に雪が溶けて、５日は走れる可能性高し。準備にいそしみます

充電を完了したバッテリーを載せ、エンジンをかけてみると、力強くセルがまわり、一発点火
タイヤの空気圧をチェックし、準備は万端です・・が雪が舞っており、ちょっと明日は走れない予感

２月５日（日）
チュン　チュン（嘘）　　シーン・・・寒くてスズメも鳴かない朝を迎えます

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ライダーの皆さんに朗報です
ライダーにとっての　名道　とか　絶景道路　とか　美しい道　などの百選に必ず入っているであろう
福島県の
磐梯吾妻スカイライン、磐梯山ゴールドライン、磐梯吾妻レークラインのスリーラインが
昨年に引き続き、今年も無料化される予定です

ネタ元は
福島のあったかふくしま観光交流大使で女性カリスマライダーのおくさんさんのブログhttp://d.hatena.ne.jp/k9352009/と

その元となったネタは、福島ライダーズナビ

福島ライダーズナビによると、福島県の来年度予算の発表に含まれているということですので
県議会が承認するまでは正式決定ではないことになります
このため、スリーラインを管理している本家の福島県道路公社のHPでは、まだ公表されていませんが
原資は国か東京電力が負担するのでしょうから（私見）、実現は間違いのないところでしょう

初心者ライダーでもベテランライダーでも楽しめるスリーラインの無料化は
東北ライダーとしては、心から嬉しいニュースです

去年は3回行きましたが、今年は何回行けるかなぁ。計画的に一度でも多く走りたい道です

これ以降は、業務連絡

２月３日（金）　節分

今日は節分、夕飯は恵方巻
・・いつから、節分は恵方巻になったんでしょうか？仙台では、昔はなかった風習だと思うのですけど

さて、バッテリー充電の続きです

１月３１日（火）に　充電器を使って、早速充電してみようかなぁと思い
持っていたアナログテスターで、バッテリーの電圧を計ると、１４．５Ｖ程度を示しました
１２Ｖのバッテリーでは、あり得ないと思われる数値です。
テスターの電池を交換したり、何度計っても同じ、１０年以上前のテスターなので、買い替え時かもしれません
しかも、アナログは数値が読みづらいです

２月１日（水）にデジタルテスターを帰宅途中で購入し
バッテリーを測り直すと１２．４Ｖ・・

一応セルが回る状態ではずして、少しは暖かい家の中に持ち込んでますので、
妥当な電圧と言える状況かな・・もうちょっと低いかと思ってました

では、バッテリーにワニ口クリップを接続したのち、充電器に通電
押すスイッチも回すスイッチもなく、これで充電開始です


２月２日（木）
朝起きると、家の周りには、１０ｃｍくらい雪が積もってます
これでは、土日にいくら気温が上がっても走れそうにはありません

充電器を見ると、こういう状態

緑のランプは、充電が正常に終了しており、３０分おきにメンテナンス充電するということのようです

朝に充電器を外して、夜に電圧を測ってみると、１２．９２Ｖ
十分充電されているようです



今からまた充電して、明日はバイクに取りつけてエンジンをかけてみます
・・・とはいえ、家の周りは雪が残っているため、二輪で走れる状態ではないんですけど

充電器には、バイクにバッテリーを載せたまま充電可能になるケーブルが付属してましたので、
明日、バイクに載せる時に取り付けておこうと思います
今後は、バッテリーの充電が楽チンになるはずです